O linie de spălare și uscare a navetelor se dimensionează în cinci pași. Calculați câte navete pe oră trebuie spălate în momentul cel mai încărcat al zilei. Verificați secțiunea de trecere a recipientului cel mai mare (navetă, tavă sau palet). Alegeți felul în care intră recipientul în mașină: o pistă, două piste sau transportor suspendat. Stabiliți fazele, filtrarea și încălzirea după durata zilei de lucru. La final alegeți un uscător care ține pasul cu mașina de spălat și primește aceleași navete. Ghidul folosește datele publicate de MIMASA pentru modelele din categoriile Spălare industrială și Uscare industrială.
Calculați cadența de care aveți nevoie, nu media zilei
Mașina de spălat se alege după numărul de navete pe oră din momentul cel mai încărcat. Media pe zi nu ajunge. De exemplu, 4.000 de navete care se întorc la sfârșitul unei ture și trebuie să fie din nou în producție după două ore cer 2.000 pe oră, chiar dacă pe toată ziua se spală mai puține.
Valorile publicate de MIMASA sunt date pentru elemente lungi de 600 mm și sunt reglabile. La DA-200, care spală și paleți, producătorul dă valorile pentru elemente lungi de 1.200 mm: 750 de navete sau 150 de paleți pe oră. Dacă recipientele voastre au altă lungime, cereți calculul pe dimensiunea reală.
La aceeași cadență, contează și cât timp merge mașina. MIMASA indică L-300 și L-600 pentru zile lungi de lucru, iar L-900 pentru producții mari fără întreruperi.
Verificați secțiunea de trecere pentru fiecare tip de recipient
Gabaritul maxim de trecere este dat de MIMASA ca lățime x înălțime. Recipientul cel mai mare pe care vreți să-l spălați stabilește seria:
| Model | Ce spală | Trecere (l x h, mm) |
|---|---|---|
| DA-80, DA-150 | navete, tăvi | 450 x 350 |
| L-300 … L-900 | navete, tăvi | 600 x 350 |
| L-300-2X … L-900-2X | navete pe 2 piste | 2 x 400 x 350 |
| DA-200 | paleți, navete | 850 x 350 |
| L-300-P … L-900-P | paleți, tăvi, rafturi | 1.000 x 350 |
| L-600A, L-900A | navete agățate | 400 x 700 |
Tăvi. MIMASA are o gamă de tuneluri pentru tăvi, construită modular. Producătorul o descrie de la mașini pentru 100 de tăvi pe oră până la linii automate pe două piste, de 6.000 de bucăți pe oră. În gamă intră DA-150, DA-150-PR, L-900, DA-200 și seria L-P. Seria L-300-P are, după MIMASA, înălțimi de încărcare foarte mici și se potrivește în liniile automate ale clientului.
Paleți. DA-200 spală paleții orizontal. Pentru volume mari, MIMASA face linii automate de până la 1.000 de paleți pe oră.
Containere mari. Cimberele, palbox-urile și cuvele nu trec prin tunelurile de navete. Pentru ele există cabine și tuneluri separate, de exemplu LC-1500.
O pistă, două piste sau transportor suspendat
O pistă este cazul obișnuit: seriile D și L. Seria D este, după MIMASA, soluția compactă pentru debite mici și medii, pentru spații reduse. Seria L acceptă navete mai late și are mai multe module.
Două piste (2X). L-300-2X, L-600-2X și L-900-2X spală navetele pe două linii paralele de 400 x 350 mm sau pe o singură pistă lată de 1.000 x 350 mm, pentru elemente mai late. L-600-2X și L-900-2X sunt indicate de producător și pentru paleți și rafturi. Cu trei module, L-900-2X ajunge la 3.600 de navete pe oră.
Transportor suspendat (seria A). La L-300A, L-600A și L-900A, recipientul vine agățat de un transportor aerian și intră în tunel vertical. MIMASA scrie că la abatoarele de păsări liniile suspendate au fost cele mai răspândite, dar că lasă locul tunelurilor orizontale. Motivele date de producător: automatizarea circuitelor interne de navete, îndepărtarea etichetelor în același tunel și uscarea mai eficientă. MIMASA a proiectat seria A pentru recipiente încărcate de un transportor aerian.
Peste 3.000 de navete pe oră pe pistă. Pentru centre de spălare care lucrează non-stop, MIMASA face o linie separată de mare productivitate, cu două sau trei piste, pentru 6.000, 8.000 sau 9.000 de ambalaje RPC pe oră într-o singură mașină. Linia are acces la bazine fără oprirea mașinii și uscare centrifugală. Poate spăla amestecat navete de mărimi și înălțimi diferite și îndepărtează etichetele de plastic și de hârtie de pe patru laturi, la viteze de până la 9.000 de navete pe oră.
MIMASAMașină de spălat navete pe linie dublă L-900-2X
MIMASAMașină de spălat navete cu transportor suspendat L-900A
MIMASALinie de spălat navete de mare productivitateFazele, filtrarea și încălzirea
Numărul de faze crește odată cu numărul de module ale mașinii:
| Model | Faze | Filtrare |
|---|---|---|
| DA-80 | spălare, clătire, dezinfecție | tavă + tambur |
| DA-150-PR | + prespălare | rotative autocurățare |
| L-300 | spălare, clătire, dezinfecție | melc + rotativ |
| L-600 | + prespălare | 2 melc + 2 rotative |
| L-900 | + a doua spălare | 3 melc + 3 rotative |
Fiecare modul are pompa lui: 18,5 kW la L-300, 2 x 18,5 kW la L-600 și 3 x 18,5 kW la L-900. Pentru seria L, MIMASA oferă și o clătire cu recirculare înaintea clătirii finale, suflare între faze, versiuni izolate termic și un program de control cu registru operațional HACCP. La ambele serii sunt disponibile dozarea detergentului și a dezinfectantului, controlul conductivității și extracția aburului.
Filtrarea. Seria D are filtrare dublă cu tavă și tambur, cu filtru rotativ autocurățare ca opțiune. Seria L are pe fiecare modul un filtru melcat și unul rotativ cu autocurățare. MIMASA explică într-un articol tehnic că mașina de spălat trebuie să aibă sisteme interne de purificare și filtre care mențin calitatea apei, ca aceeași apă să poată fi refolosită ciclu după ciclu.
Încălzirea. La toate tunelurile de spălare din catalog, apa se încălzește cu abur sau electric, iar MIMASA menționează și alte opțiuni.
Alegeți uscătorul după cadență și după navetă
MIMASA are două tehnologii de uscare: uscătoare centrifugale Spinner și tuneluri de uscare cu aer, seria MBH.
Spinner Compact 1 și 2 usucă navetele una câte una, amestecate ca înălțime, cu 1.000, respectiv 1.800 de bucăți pe oră. Compact 2 are două celule de centrifugare. PL10 și PL25 centrifughează stive. PL10 lucrează de obicei cu stive de 10 navete pliabile, la peste 2.500 de navete pe oră. PL25 ia stive de 25 de navete pliabile, extensibil la 29, la 6.500 de navete pe oră. Ambele pot usca și navete rigide. La toate modelele Spinner, MIMASA dă între 2 și 5 grame de apă rămasă pe navetă, în funcție de forma ei, și recuperarea energiei la decelerare. Pe pagina gamei, producătorul mai indică o economie de energie de 70–90% față de sistemele cu suflare și un spațiu de uscare sub 4 metri.
Tunelurile MBH-2, MBH-4 și MBH-6 au 2, 4 sau 6 ventilatoare de 5,5 kW, cameră de recirculare și încălzire electrică opțională. MIMASA nu publică un număr de navete pe oră pentru ele. Productivitatea se reglează după rezultatul cerut. Producătorul spune că seria consumă jumătate din energia suflantelor tradiționale pentru același rezultat. MBH-2 și MBH-6 au trecere de 600 x 350 mm, aceeași cu a seriei L.
Uscătorul trebuie să țină pasul cu mașina de spălat. Am comparat cadențele publicate de MIMASA:
| Spălare | Navete/h | Spinner cu cadență suficientă |
|---|---|---|
| DA-80 | 400 | Compact 1 |
| DA-150 | 700 | Compact 1 |
| L-300 | 800 | Compact 1 |
| DA-150-PR | 1.200 | Compact 2 |
| L-600 | 1.500 | Compact 2 |
| L-900 | 2.200 | PL10 (stive) |
| L-600-2X | 2.400 | PL10 (stive) |
| L-900-2X | 3.600 | PL25 (stive) |
Tabelul compară doar numărul de navete pe oră. Mai sunt două condiții de verificat:
- Secțiunea de trecere. Spinner Compact are 450 x 350 mm, PL10 450 x 400 mm, iar PL25 450 x 1.200 mm pentru stivă. Seria L spală navete late de până la 600 mm. O navetă mai lată de 450 mm nu intră în Spinner, iar pentru ea rămâne tunelul MBH, cu 600 x 350 mm.
- Forma în care ajung navetele. PL10 și PL25 centrifughează stive, nu navete una câte una. Verificați cum ies navetele din mașina de spălat înainte de a alege între Spinner Compact și uscarea pe stive.
Pentru seria D există și un modul de suflare la ieșire, care îndepărtează urmele de apă. El este o opțiune a mașinii de spălat, nu un uscător separat.
MIMASAUscător centrifugal Spinner Compact 2
MIMASAUscător centrifugal Spinner PL10
MIMASAUscător centrifugal Spinner PL25
MIMASATunel de uscare MBH-6Etichetele de pe navete
Într-un articol despre etichetele de pe navete, paleți și RPC, MIMASA descrie ce se întâmplă când ele nu sunt scoase controlat: citiri greșite ale codurilor, senzori obturați de etichetele desprinse și resturi lipite de pereți, care devin, după producător, un punct de ancorare pentru contaminanți. Îndepărtarea etichetelor pe patru laturi face parte din linia de mare productivitate.
Lista de verificare înainte de a cere oferta
- Ce recipiente se spală (navete, tăvi, paleți, cutii) și dimensiunile exterioare ale celui mai mare: lungime, lățime, înălțime.
- Câte bucăți pe oră în momentul cel mai încărcat, nu doar pe zi.
- Câte ore pe zi lucrează mașina: o tură, mai multe ture sau non-stop.
- Cum ajung recipientele la mașină: manual, pe transportor orizontal sau pe transportor suspendat.
- Gradul de murdărie (grăsime, sânge, resturi) și dacă e nevoie de prespălare.
- Etichetele de pe navete și dacă trebuie scoase la spălare.
- Utilitățile disponibile: abur sau doar curent electric, apă, scurgere.
- Navete pliabile sau rigide și cât de uscate trebuie să fie la ieșire.
- Spațiul pentru linie, de la încărcare până la uscător și stivuire.
Nu sunteți sigur ce model se potrivește?
Spuneți-ne produsul, ritmul de lucru și spațiul disponibil. Vă recomandăm modelele potrivite din catalog.
Întrebări frecvente
Ce uscător se potrivește pentru navete pliabile?
PL10 și PL25 sunt făcute pentru stive de navete pliabile: 10 bucăți pe stivă la PL10 și 25 (extensibil la 29) la PL25, cu peste 2.500, respectiv 6.500 de navete pe oră. MIMASA precizează că ambele pot usca și navete rigide.
Câtă apă rămâne pe navetă după uscarea centrifugală?
Pe paginile modelelor Spinner, MIMASA dă între 2 și 5 grame de apă pe navetă, în funcție de forma navetei.
Pot spăla navete, tăvi și paleți pe aceeași mașină?
Da, la unele modele. DA-200 spală navete și paleți, cu trecere de 850 x 350 mm. Seria L-P spală tăvi, rafturi, coșuri și paleți, cu 1.000 x 350 mm. L-600-2X și L-900-2X spală navete pe două piste, iar MIMASA le indică și pentru paleți și rafturi, pe o pistă lată de 1.000 x 350 mm.
